MR 2

Vakar gadijās ievērtēt Toyota MR2 trešās paaudzes auto. Mazs automobilis, pat pamanijies būt par kabrioletu ar motoru dupsī.
Ražošanas gadi 1999 - 2007
Motors pieejams tikai viens - 1.8 litru 4 cilindru rindinieks, kurš attīsta 138 ZS. Kārba manuālā - 5 ātrumu (ir arī varianti ar 6 ātrumu, no 2003. gada)
Svars, protams zem tonnas - 975 kg, kas kombinācijā ar teju 140 zirdziņiem ir diezgan nāvīgs aparāts.
Principā tāds kartings vien ir. Ātrumu jūt nežēlīgi, tā, ka virs 120 ir tiešām bailīgi braukt. Kā jau Mid Engine auto, vadība ir interesanta, jāpierod.
Izskats autobobīlim ir vienkārši graujoši, šausminoši, vājprātīgi tizls. Pie tam, šis dizains tapis iedvesmojoties no Porsche Boxter (1996) [gribas izkliegt neartikulētas sašutuma skaņas]. Jumts sniedzas apmēram līdz manai nabai [varbūt nedaudz augstāk]. Iekāpjot pie stūres, cilvēks burtiski nokrīt zemē. Ir tāda sajūta, ka nav grīdas, bail sākt braukt, lai nesadrāztu dibenu pret ceļu. Salons protams ir plastmasas. Apdare, kā jau japānim, plastmasīga. Skats uz ceļu neparasts, kā bagijā... nē, kartingā... grūti aprakstīt.

Vislielākais Hits ir bagažnieks, kurš protams ir priekšā. Paceļot priekšējo pārsegu paverās savāds skats. Nekā nav. Plastmasa priekšā. Pašā centrā ir mazs plastmasas vāks, kuru noņemot skatam paveras "bagažnieks". Neparspīlējot, tajā var ieliet spaini ūdens, ledu un iespraust 6 alus bundžas. Sākumā smējos, bet kad iedomājos, ka kāds tik tiešām ar šādu auto brauc ikdienā, smejos vēl trakāk, bet jau par to cilvēku, ne auto.
Ja šis būtu auto tests, liktu šim aparātam 2 zvaigznītes no 5cām, un tikai tādēļ, ka viņš ir viegls, jaudīgs un mid engine.